ബജാജ് ഓട്ടോ ചേതക് 35 സീരീസ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഒരു പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ വരാനിരിക്കുന്ന ഇത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ലോഡ് ചെയ്ത ചേതക് മോഡലാണ്. 3501, 3502, 3503 എന്നീ മൂന്ന് വേരിയൻ്റുകളിലായാണ് ലോഞ്ച് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇതുവരെ, ബജാജ് ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ചേതക് 3501 (1.27 ലക്ഷം രൂപ), മിഡ്-സ്പെക്ക് 3502 എന്നിവയുടെ വില മാത്രമേ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുള്ളൂ, 1.20 ലക്ഷം രൂപയായിരുന്നു എക്സ്-ഷോറൂം വില.
ഇതൊരു പുതിയ സ്കൂട്ടറാണ്, പുതിയ ഫ്രെയിം, ബാറ്ററി, മോട്ടോർ, കൺട്രോളർ എന്നിവ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റൈലിംഗ് പഴയ ബജാജ് ചേതക്കിൻ്റെ പരിണാമം പോലെയാണ്, സ്ലീക്കർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ, ബ്ലാക്ക് ഔട്ട് ഹെഡ്ലൈറ്റ് സറൗണ്ട്, മെലിഞ്ഞ എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റ് എന്നിവയാണ് പുതിയ മാറ്റങ്ങള്. ബജാജ് വീൽബേസ് വിപുലീകരിച്ച് ഫ്ലോർബാർഡ് ഏരിയയിലേക്കും 80 എംഎം നീളമുള്ള സീറ്റിലേക്കും നയിച്ചു.
ചേതക് 35 സീരീസിന് നിരവധി പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ചേതക് 3501, മുൻനിര സ്പെക്ക് ആയതിനാൽ, സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, മ്യൂസിക് കൺട്രോൾ, ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് മാപ്പുകൾ, ജിയോ ഫെൻസിംഗ് എന്നിവയും അതിലേറെയും ലഭിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ TFT ലഭിക്കുന്നു.
പുതിയ ഫ്രെയിം ഫ്ലോർബോർഡ് ഏരിയയിൽ പുതിയ, 3.5kW ബാറ്ററി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഫുൾ ചാർജിൽ 153 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ഈ ബാറ്ററി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് ബജാജ് അവകാശപ്പെടുന്നു. പുതിയ, 950W ബോർഡ് ക്വിക്ക് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച്, 0–80 ശതമാനം മുതൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ മൂന്ന് മണിക്കൂർ എടുക്കും. ഫ്ലോർബോർഡ് ഏരിയയിലേക്ക് ബാറ്ററി നീക്കുന്നതിലൂടെ, 35 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് സ്വതന്ത്രമാക്കാൻ ബജാജിന് കഴിഞ്ഞു. മത്സരവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് മാന്യമായ ബൂട്ട് സ്പെയ്സിൻ്റെ അഭാവം പഴയ ചേതക്കിനെ ബാധിച്ച ഒരു വിഷമമായിരുന്നു.
പുതിയ 4kW പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറാണ് സ്കൂട്ടറിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്, അത് സ്കൂട്ടറിനെ 73 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലേക്ക് നയിക്കാൻ കഴിയും. ഹാർഡ്വെയർ മുൻവശത്ത്, ചേതക് 35 സീരീസ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന് ഫ്രണ്ട് ഡിസ്കും റിയർ ഡ്രം ബ്രേക്കും ഉപയോഗിച്ച് രണ്ടറ്റത്തും ഒരേ മോണോഷോക്ക് സജ്ജീകരണം ലഭിക്കുന്നു.
ചേതക് 3502 മിഡ്-സ്പെക്ക് സ്കൂട്ടറാണ്, അതിനാൽ 5 ഇഞ്ച്, നോൺ‑ടച്ച്സ്ക്രീൻ TFT ഡിസ്പ്ലേ, അടച്ച ഗ്ലൗ ബോക്സിന് പകരം തുറന്ന സംഭരണ കാവിറ്റി, ഓഫ് ബോർഡ് ചാർജർ എന്നിവയുണ്ട്. 3503, അതേസമയം, അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റാണ്, രണ്ട് അറ്റത്തും ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ചേതക് 3503 ൻ്റെ വില പിന്നീട് പ്രഖ്യാപിക്കും.