കഴിഞ്ഞ ഓഗസ്റ്റിൽ 2024‑ലെ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ അരങ്ങേറ്റ വേളയിൽ, ടൊയോട്ട മറ്റൊരു ബോക്സി ഓഫ്-റോഡറിൻ്റെ സിലൗറ്റ് ഹ്രസ്വമായി കാണിച്ചു. അത് പുതിയ FJ ക്രൂയിസർ ആയിരിക്കാം-അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത്, ക്രൂയിസർ പേരുള്ള ഒരു ചെറിയ ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവി. അതിനുശേഷം, ടൊയോട്ട അത്തരമൊരു മോഡലിനെ കുറിച്ച് ഒന്നും നോക്കിയിട്ടില്ല, പക്ഷേ ഓഫ്-റോഡ് പ്രേമികൾക്കായി ഒരു ചെറിയ LC‑യെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള തെളിവുകൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.
ഒരു തെറ്റായ വ്യാപാരമുദ്ര ഫയലിംഗും വരികൾക്കിടയിലുള്ള ചില വായനകളും ടൊയോട്ട അതിൻ്റെ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ നെയിംപ്ലേറ്റ് വിപുലീകരിക്കുന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, കമ്പനി ക്രൗണുമായി ചെയ്തതിന് സമാനമായി. എന്നാൽ വിശദാംശങ്ങൾ വിരളമാണ്, പ്രസ്തുത വാഹനത്തെക്കുറിച്ച് പരസ്പരവിരുദ്ധമായ ചില റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പുതിയ FJ ക്രൂയിസർ-അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ ഒരു കോംപാക്റ്റ് ഓഫ്-റോഡർ-ഉടൻ സംഭവിക്കാനുള്ള ശക്തമായ സാധ്യതയുണ്ട്. 2007 നും 2014 നും ഇടയിൽ യുഎസിൽ ടൊയോട്ട നിർമ്മിച്ച ഒരു ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവിയായിരുന്നു എഫ്ജെ ക്രൂയിസർ. മിക്ക ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും ഇതിന് റെട്രോ സ്റ്റൈലിംഗും സിഗ്നേച്ചർ വൈറ്റ് റൂഫും ഉണ്ടായിരുന്നു. 4.0‑ലിറ്റർ V‑6 എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന, 2007‑നും 2009‑നും ഇടയിൽ 239 hp FJ‑യുടെ ജീവിതചക്രം അവസാനിക്കുമ്പോൾ 260 കുതിരശക്തിയിൽ സ്ഥിരതാമസമാക്കി.
നിങ്ങൾക്ക് അഞ്ച് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഉപയോഗിച്ച് FJ ലഭിക്കും, കൂടാതെ ടൊയോട്ടയുടെ വിപുലമായ എ‑ട്രാക്ക് ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തോടുകൂടിയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓൾ‑വീൽ ഡ്രൈവ് ഇതിന് ഉണ്ടായിരുന്നു-ഇത് മികച്ച ട്രാക്ഷൻ ഓഫ്-റോഡിനായി ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യലിനെ അനുകരിക്കുന്നു. കടലാസിലെങ്കിലും, FJ‑യ്ക്ക് ജീപ്പ് റാങ്ലറുമായി വിരൽചൂണ്ടാൻ കഴിയും.
ഈ ദിവസങ്ങളിൽ, FJ ഒരു കൾട്ട് ക്ലാസിക് ആണ് — മാന്യമായ വിലയ്ക്ക് നന്നായി സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന ഉദാഹരണം കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമാണ്. എന്നാൽ അതിൻ്റെ പുനരുജ്ജീവനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കിംവദന്തികൾ വർഷങ്ങളായി പ്രചരിക്കുന്നുണ്ട്. ഒരു പുതിയ പതിപ്പിനായി പരുക്കൻ നെയിംപ്ലേറ്റിനെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ വാഹന നിർമ്മാതാവ് തയ്യാറായേക്കാം അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും പുതിയ മോഡലിൻ്റെ ആരംഭ പോയിൻ്റായി ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
ഈ പുതിയ ഓഫ്-റോഡർ യഥാർത്ഥത്തിൽ “FJ ക്രൂയിസർ” എന്ന പേര് ഉപയോഗിക്കുമോ എന്ന് വ്യക്തമല്ല. 2014 ൽ നെയിംപ്ലേറ്റ് യുഎസിൽ നിന്ന് പോയതിനാൽ, അത് തീർച്ചയായും സാധ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ടൊയോട്ടയ്ക്ക് “ക്രൂയിസർ” എന്ന പേര് മറ്റൊരു രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കാം.
2021‑ൽ ഞങ്ങൾ കണ്ട ഓഫ്-റോഡർ ആശയത്തിന് “കോംപാക്റ്റ് ക്രൂയിസർ ഇവി” എന്നായിരുന്നു പേര്. കോംപാക്റ്റ് ക്രൂയിസർ നെയിംപ്ലേറ്റിന് ചുറ്റും നിൽക്കാം, എന്നാൽ 2023 നവംബർ മുതൽ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ എഫ്ജെ നാമത്തിനായി ഒരു വ്യാപാരമുദ്ര ഫയലിംഗ് ചെയ്യുന്നത് ടൊയോട്ട എഫ്ജെയെ അതിൻ്റെ പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ നിലനിർത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ടൊയോട്ട ചീഫ് ബ്രാൻഡിംഗ് ഓഫീസർ സൈമൺ ഹംഫ്രീസ് കഴിഞ്ഞ വർഷം ക്രൂയിസറിനെ “കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതും” “ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കൂടുതൽ ആളുകൾക്ക് ലഭ്യമാകുന്ന വിധത്തിൽ” നിർമ്മിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് പറഞ്ഞു. ഒരു ചെറിയ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ FJ അതിന് സഹായിക്കും.ഈ പുതിയ ഓഫ്-റോഡർ യഥാർത്ഥത്തിൽ “FJ ക്രൂയിസർ” എന്ന പേര് ഉപയോഗിക്കുമോ എന്ന് വ്യക്തമല്ല. 2014 ൽ നെയിംപ്ലേറ്റ് യുഎസിൽ നിന്ന് പോയതിനാൽ, അത് തീർച്ചയായും സാധ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ടൊയോട്ടയ്ക്ക് “ക്രൂയിസർ” എന്ന പേര് മറ്റൊരു രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കാം.
2021‑ൽ ഞങ്ങൾ കണ്ട ഓഫ്-റോഡർ ആശയത്തിന് “കോംപാക്റ്റ് ക്രൂയിസർ ഇവി” എന്നായിരുന്നു പേര്. കോംപാക്റ്റ് ക്രൂയിസർ നെയിംപ്ലേറ്റിന് ചുറ്റും നിൽക്കാം, എന്നാൽ 2023 നവംബർ മുതൽ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ എഫ്ജെ നാമത്തിനായി ഒരു വ്യാപാരമുദ്ര ഫയലിംഗ് ചെയ്യുന്നത് ടൊയോട്ട എഫ്ജെയെ അതിൻ്റെ പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ നിലനിർത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ടൊയോട്ട ചീഫ് ബ്രാൻഡിംഗ് ഓഫീസർ സൈമൺ ഹംഫ്രീസ് കഴിഞ്ഞ വർഷം ക്രൂയിസറിനെ “കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതും” “ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കൂടുതൽ ആളുകൾക്ക് ലഭ്യമാകുന്ന വിധത്തിൽ” നിർമ്മിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് പറഞ്ഞു. ഒരു ചെറിയ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ FJ അതിന് സഹായിക്കും.
Engish summary ; New Toyota FJ Cruiser “more affordable” and “accessible to more people around the world”
You may also like ths video
ഇവിടെ പോസ്റ്റു ചെയ്യുന്ന അഭിപ്രായങ്ങള് ജനയുഗം പബ്ലിക്കേഷന്റേതല്ല. അഭിപ്രായങ്ങളുടെ പൂര്ണ ഉത്തരവാദിത്തം പോസ്റ്റ് ചെയ്ത വ്യക്തിക്കായിരിക്കും. കേന്ദ്ര സര്ക്കാരിന്റെ ഐടി നയപ്രകാരം വ്യക്തി, സമുദായം, മതം, രാജ്യം എന്നിവയ്ക്കെതിരായി അധിക്ഷേപങ്ങളും അശ്ലീല പദപ്രയോഗങ്ങളും നടത്തുന്നത് ശിക്ഷാര്ഹമായ കുറ്റമാണ്. ഇത്തരം അഭിപ്രായ പ്രകടനത്തിന് ഐടി നയപ്രകാരം നിയമനടപടി കൈക്കൊള്ളുന്നതാണ്.